دانلود فایل ورد(Word) پژوهش بررسی و شبیه سازی پایدار سازی سیستم قدرت

مقدمه

1-1 زمینه
1-2 ساختارهای فیزیکی
1-3 ساختارهایی با مقیاس بندی زمانی
1-4 پدیده­های مورد علاقه

مدلسازی ماشین سنكرون

2-1 حالت­های گذرای ماشین سنکرون
2-1-1 اندوکتانس ماشین­های قطب برجسته
2-2 تبدیل پارک
2-3 اتصال کوتاه نامتقارن
2-4 مدل­های ساده ماشینی سنکرون برای تجزیه و تحلیل حالت گذرا
2-5 مولفه­های DC جریان­های استاتور
2-6 تعیین ثابت­های گذرا
2-7 اثر جریان بار

مدل­های دینامیکی سیستم یک ماشینه

3-1 قیود ترمینال
3-2 مدل دو محوری
3-3 مدل تک محوری (میراشدن شار)
3-4 مدل کلاسیک
3-5 گشتاورهای میراکننده

محاسبات پایداری

4-1 مقدمه
4-2 معادله نوسان
4-3 مدل­های ماشین سنکرون برای مطالعات پایداری
4-3-1 اثر برجستگی قطب در مدل ماشین سنکرون
4-4 پایداری ماندگار اختلال­های کوچک
4-5 پایداری گذرا معیار سطوح برابر
4-5-1 کاربرد معیار سطوح برابر در افزایش ناگهانی توان
4-6 حل عددی معادله غیرخطی
4-7 حل عددی معادله نوسان

محاسبات پایدار سازی و طراحی پایدار ساز

5-1 پایدارسازهای سیستم قدرت
5-1-1 روش اساسی
5-1-2 بدست آوردن ثابت­های K1-K6
5-1-3 گشتاورهای میراکننده و سنکرون کننده
5-1-4 طراحی پایدارساز سیستم قدرت

شبیه­سازی توسط برنامه MATLAB

6-1 مقدمه
6-2 معرفی نرم­افزار MATLAB
6-3 معرفی نرم­افزار SIMULINK
6-4 سیستم مورد مطالعه
6-5 محاسبه K1 تا K6 و پارامتر های اولیه شبیه سازی

تاثیرات پایدار­سازی بر سیستم

7-1 مقدمه
7-2 تاثیر تغییرات مكانیكی نیروگاه بر پایداری سیستم
7-2-1 تاثیر اختلالات ضربه در گشتاور مكانیكی بر ناپایدار­سازی
7-2-2 تاثیر اختلالات پله در گشتاور مكانیكی بر ناپایدار­سازی
7-3 تاثیر اختلالات ولتاژ ترمینال ژنراتور بر ناپایدار­سازی
7-3-1 تاثیر اختلالات ضربه ولتاژ بر پایداری فركانس
7-3-2 تاثیر اختلالات پله ولتاژ بر پایداری فركانس

تاثیر دامنه موج بر پایدار­سازی

8-1 مقدمه
8-2 بررسی تغیرات دامنه گشتاور مكانیكی بر فركانس سیستم
8-3 بررسی تغیرات دامنه ولتاژ ترمینال ژنراتور بر فركانس سیستم

نتیجه گیری و پیشنهادات

9-1 نتایج بدست آمده در این پروژه
9-2 پیشنهادات